Accesul la Sala Polivalentă, pe strada Iuliu Hossu, nu se va mai face pe un bulevard cu patru benzi, pistă de biciclete și insulă mediană, ci pe un drum cu o bandă pe sens și trotuare. Este soluția din noul studiu de fezabilitate pe 2026, explicată de Primăria Suceava într-o informare privind fundamentarea tehnică a proiectului.

În 2024, studiul de fezabilitate prevedea un profil generos: carosabil de 14 metri, două trotuare de 1,50 metri, o pistă de biciclete de 1,50 metri și o insulă separatoare de 1,40 metri — în total aproape 20 de metri lățime. Valoarea estimată atunci era de 13.859.521,7 lei. Documentația din 2026 taie profilul la jumătate: două benzi de câte 3,50 metri și două trotuare de 1,50 metri, adică 10 metri în total. Noul deviz general urcă investiția la 6.569.728,46 lei cu TVA, cu 7.289.793,24 lei mai puțin decât varianta anterioară.
Motivul principal, potrivit primăriei, nu este doar economia, ci terenul. Municipiul deține intabulate circa 2.286 de metri pătrați pe traseu, adică o fâșie de aproximativ 6,05 metri lățime. Profilul din 2024 ar fi cerut exproprieri ample, costuri mai mari și un proces administrativ lung. Varianta îngustată limitează terenul de luat: 1.842 mp privați, 1.273 mp ai comunei Moara și 418 mp ai domeniului public al statului, administrat de Stațiunea de Cercetare-Dezvoltare Agricolă Suceava.
Primăria mai notează că, în acest moment, nu se mai realizează proiectul de AquaPark, deci necesarul de infrastructură a fost raportat strict la funcția de acces către sală. Reducerea lățimii nu scutește însă lucrările la utilități. În ambele variante, rețelele de sub caseta drumului trebuie mutate în afara ei, ca să nu se sapă ulterior în structura nouă.
În concluzia informării, administrația prezintă studiul din 2026 ca o adaptare la situația juridică reală a terenurilor, la traficul estimat și la un efort financiar mai mic, păstrând accesul rutier și pietonal către Sala Polivalentă. Rămâne, astfel, un drum mai îngust și aproape la jumătate de preț față de proiectul lăsat în 2024.
Intră acum și în grupul de





