Demolarea podului peste râul Moldova, care leagă comunele Cornu Luncii și Mălini pe DJ 209A, a început, după ce circulația a fost închisă și redirecționată pe varianta provizorie. Structura veche, ridicată în 1910 și aflată într-o stare avansată de degradare, va fi înlocuită cu un pod nou, modern, cu o lungime de peste 255 de metri.
Anunțul a fost făcut luni, 13 octombrie 2026, de președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, care a precizat că a verificat din nou șantierul și a discutat cu reprezentanții constructorilor. Acesta a arătat că ritmul lucrărilor este bun și le-a cerut constructorilor să îl mențină. Varianta provizorie, pe care a fost deviată circulația, a fost finalizată la mai puțin de o lună de la deschiderea șantierului.
Podul face parte din cel mai amplu proiect de modernizare a drumurilor județene derulat vreodată de Consiliul Județean Suceava, o investiție de aproximativ 85 de milioane de euro, finanțată din fonduri europene prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027. Lucrările vizează modernizarea a peste 52 de kilometri de drumuri județene, împărțiți în două loturi. Primul lot, pe care au început intervențiile, cuprinde aproape 34 de kilometri (DJ 177C Valea Moldovei – DJ 209A și DJ 209A Fălticeni – Horodniceni – Cornu Luncii – Mălini – Slatina), 12 poduri noi sau reabilitate, peste 30 de kilometri de piste pentru biciclete, aproape 34 de kilometri de trotuare și 32 de stații de autobuz. Termenul de execuție este de cel mult 24 de luni.
Șoldan a subliniat că proiectul a fost demarat din primele săptămâni după preluarea mandatului, iar startul efectiv al lucrărilor pe teren a avut loc la mijlocul lunii septembrie 2026. Podul de la Cornu Luncii–Mălini este unul dintre cele mai importante obiective ale investiției, fiind esențial pentru legătura dintre localitățile din zonă și pentru siguranța traficului peste râul Moldova.
