Prefectul Traian Andronachi a atacat în instanță Regulamentul parcărilor de domiciliu din Suceava. Actul este suspendat de drept


Intră acum și în grupul de

Prefectul județului Suceava, Traian Andronachi, a sesizat instanța de contencios administrativ cu privire la Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Suceava privind Regulamentul parcărilor de domiciliu.

Potrivit declarației prefectului, actul atacat este suspendat de drept, iar procedura de organizare a parcărilor de domiciliu inițiată de Primărie se oprește până la adoptarea unui regulament care să respecte cerințele legale.

„Nu poți pune în aplicare reguli care ridică probleme de legalitate și să le corectezi după ce produc efecte”, a precizat Traian Andronachi.

Prefectul a subliniat că decizia de a ataca hotărârea a fost luată după parcurgerea tuturor etapelor prealabile și în urma unei analize riguroase efectuate de Compartimentul de verificare a legalității, care a constatat neconformități în ceea ce privește regulamentul, criteriile și fundamentarea acestuia.

„Ne exercităm atribuțiile ferm și echilibrat, indiferent de context. Legea trebuie respectată. Când apar neconformități, intervenim. Fără excepții. Oamenii au dreptul la reguli clare, corecte și la o administrație care respectă legea”, a transmis prefectul Traian Andronachi.

Acest demers al Instituției Prefectului vine în contextul discuțiilor publice intense generate de Regulamentul parcărilor de domiciliu și al taxelor locale pentru 2026.

Principalele aspecte semnalate de Prefectură sunt:

  • Încălcarea principiului legalității și al transparenței decizionale – lipsa unei fundamentări complete, a consultării publice corespunzătoare și a avizelor obligatorii.
  • Criterii discriminatorii și disproporționate – limitarea la un singur loc de parcare per locuință, restricții privind masa (max. 3 tone), lungimea (max. 5 m) și capacitatea autovehiculului (max. 9 persoane), fără temei legal expres.
  • Diferențierea între domiciliu și reședință – persoanele cu viză de flotant pot participa la licitație doar în etapa a doua, ceea ce poate contraveni principiului egalității în drepturi.
  • Lipsa unui studiu de impact și a fundamentării economice – taxele și regulile impuse nu sunt justificate prin proporționalitate cu scopul urmărit.
  • Neconformități cu legislația privind domeniul public – condiționarea accesului la parcare de lipsa datoriilor către asociația de proprietari (entitate privată), obligativitatea deținerii permisului de conducere, procedura de licitație online cu preț minim de 500 lei etc.
  • Obligarea cetățenilor la plata indicatorului „loc rezervat” – deși semnalizarea rutieră este obligația administratorului drumului public.
  • Posibile încălcări ale dreptului de proprietate și ale liberului acces la domeniul public.

Intră acum și în grupul de