Primarul Sucevei, Vasile Rîmbu, a scris că legătura rutieră către Sala Polivalentă se face, după ce ani de zile proiectul ar fi fost ținut pe loc de explicații. El s-a aflat luni pe amplasament, la doi ani de când a preluat mandatul, pe 24 octombrie 2024, și spune că ritmul este bun, constructorul își respectă graficul, iar mobilizarea din teren arată seriozitate.
„Oricât am vrea, zgomotul șantierelor nu va reduce niciodată la tăcere gâlceava politică. Dar noi mergem înainte”, a transmis edilul.
A enumerat motivele cu care, spune el, i s-a tot răspuns că nu se poate: licitații complicate, utilități încâlcite, buget limitat, vreme, pământ instabil, lege care nu permite, fără să menționeze că întârzierea a fost generată de schimbarea în totalitate a soluției inițiale.
„În oraș, o întreagă demagogie a neputinței fusese ridicată la rang de doctrină administrativă. Dar bunul-simț și seriozitatea au învins”, spune primarul arătând cu degetul spre alții.
El a adăugat că ar vrea să se uite ce a fost, „pentru că, de fapt, se poate”, și a încheiat cu formula mandatului: când faptele devin „cartea de identitate a respectului pe care o administrație îl poartă oamenilor”, se poate. „Suceava se ridică. Fără teamă de greutăți și fără niciun pas înapoi.”
Sala, investiție de circa 35 de milioane de euro prin Compania Națională de Investiții, este finalizată de mult și nu a fost încă dată în folosință. Îi lipseau drumul și parcarea. Pe 2 septembrie, consilierul local Lucian Harșovschi, fost viceprimar, o spunea direct: „Sala Polivalentă este gata! Infrastructura necesară pentru ea, nu.” Amintise că, în urmă cu doi ani, lăsase aprobați indicatorii tehnico-economici și finanțarea în buget pentru un drum cu patru benzi către complex. Parcarea nu era gata, iar despre varianta cu patru benzi „nu se mai știe aproape nimic”. „Se aude că, pentru a-și demonstra «competența managerială», actuala administrație vrea să facă un drum cu o singură bandă pe sens”, scria atunci.
Întrebările lui rămăseseră fără un termen. Dacă în bugetul pe 2026 sunt bani pentru execuția drumului sau doar pentru studii care să-l îngusteze. Și, mai ales, când va fi dată în funcțiune sala. „Dacă după doi ani nu ești în stare să faci drumul și parcarea aferente unui asemenea obiectiv, problema nu este lipsa banilor. Este lipsa de viziune și de capacitate administrativă”, spunea Harșovschi. Administrația, adăuga el, înseamnă proiecte mari, „nu doar două linii trase pe asfalt și taxe și impozite mai mari”, iar sucevenii au nevoie de investiții acum, nu de amânări de doi-trei ani.
Primăria a schimbat, în 2026, soluția de pe strada Iuliu Hossu. Studiul din 2024 prevedea un profil de circa 20 de metri, cu două benzi pe sens, pistă de biciclete și separator, la 13,86 milioane de lei cu TVA. Varianta nouă are două benzi, câte una pe sens, late de 3,5 metri, și trotuare de 1,5 metri, pe 10 metri lățime, cu mai puține exproprieri și un cost redus la mai puțin de jumătate. Rîmbu a vorbit atunci de o economie de aproximativ 7 milioane de lei. La sfârșitul lui octombrie, pe teren se turna asfalt. Postarea de acum nu răspunde la întrebarea privind data deschiderii Sălii Polivalente, ci doar spune că șantierul merge și că lista motivelor pentru care conexiunea nu se făcea s-a închis.
#Suceava #VasileRîmbu #SalaPolivalenta #LucianHarsovschi #FacemSuceavaBine #NewsBucovina
