Intră acum și în grupul de
Gheorghe Șoldan pune pentru a treia oară în ședința Guvernului, în decurs de două luni, proiectul variantei ocolitoare Gura Humorului, revizuit, după ce la mijlocul lunii octombrie premierul Ilie Bolojan a refuzat să aprobe o variantă half-profile ce avea toate avizele necesare.
Proiectul variantei ocolitoare a orașului Gura Humorului a obținut în28 noiembrie și ultimul aviz necesar în procesul de reavizare, respectiv acordul Comisiei Interministeriale.
Documentația primise deja undă verde de la CNAIR și Ministerul Transporturilor. Urmează ca proiectul să ajungă din nou pe masa premierului pentru emiterea Hotărârii de Guvern de reaprobare a indicatorilor tehnico-economici, după care va fi lansată imediat licitația de execuție (5 luni proiectare + 20 luni construcție).
Costul investiției a fost redus drastic de la 540 milioane euro (deviz 2023) la 130 milioane euro prin adoptarea soluției „half-profile” (câte o bandă și jumătate pe sens în prima etapă), singura variantă realistă care a permis deblocarea proiectului. Consiliul Județean Suceava contribuie cu 20 % din sumă.
„Important este că nu mai stăm cu proiectul blocat până găsim finanțare pentru toată investiția”, a spus președintele Șoldan.
Etapa a doua – extinderea la profil complet de autostradă – va fi realizată ulterior, fără blocarea traficului pe varianta deja construită.
„Este un proiect vital nu doar pentru Gura Humorului și turismul din Bucovina, ci și pentru miile de șoferi care tranzitează zilnic DN17, singura legătură rutieră rapidă între Moldova, Transilvania și frontierele cu Ucraina și Republica Moldova”, a subliniat președintele CJ Suceava.
„Îmi doresc ca în prima jumătate a anului 2026 să vedem utilajele la lucru și să trecem, în sfârșit, de la promisiuni la șantier”, a declarat Gheorghe Șoldan.
Intră acum și în grupul de
